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二手车电商“死磕” 人人车、瓜子二手车谁是谁非?
来源:果博东方在线娱乐文雪梅2018-10-11 09:20:25
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近日,人人车就瓜子二手车在《中国新说唱》中投放的广告将其诉至朝阳法院,随后,朝阳区人民法院做出裁定,要求瓜子二手车及《中国新说唱》制作播出方——爱奇艺立即停止投放、使用和传播相关涉案广告语。

 

随后,针对朝阳法院送达的民事裁定书,瓜子二手车和人人车又相继发布声明,二手车行业两电商火药味渐浓。

 

长期关注电商行业发展的国内知名电商智库——电子商务研究中心对此进行了解读。

 

电子商务研究中心特约研究员、上海亿达律师事务所律师董毅智认为,瓜子二手车所使用的“领军”、“冠军”是否能够被认定为《广告法》所限制的极限用语是本次争议的重点。人人车所认为的“描述致使相关公众对其市场竞争优势产生误认,导致其不正当地获取竞争优势”或许有其担忧的地方,但最终决定竞争优势的还是市场本身,或者说是平台自身所提供服务是否具有优势以获取消费市场,擦边球式的宣传语远不能达到如此实力。

 

董毅智认为,这也映射出这类新兴行业的竞争态势。角逐过程中的竞争激烈、博人眼球,这与资本追逐目标相统一——热度与流量。排除目的之外,其竞争方式也往往令人唏嘘,将极为大量的成本耗费在企业核心竞争力以外的地方以进一步侵占市场,这样不仅在具体案件中会导致违反《不正当竞争法》、《反垄断法》,更重要这也是市场的灾难,是发展态势的扭曲。

 

电子商务研究中心法律权益部助理分析师蒙慧欣认为,瓜子二手车在广告中多次模糊处理的行为在市场竞争中是不可取的。

 

二手车行业曾经历过一个蓬勃发展时期,在这个时期里二手车行业暴利极高。然而,今年寒冬时期来临。董毅智认为,二手车行业需要进行反省、整改。其中较大的一个问题就是行业缺乏标准,包括定价、质量。二手车行业是一个基于信任的行业,大部分二手车平台自认为是C2C模式,为消费者之间的电子商务行为,但其操作路径却事实上介入了交易行为。

 

有判例认定某二手车电商平台为居间人,与车主之间的合同为居间合同,即其居间的报酬赖于消费者之间买卖合同的成立,然而此过程中二手车平台事实上并未退出交易,甚至提供了估价,或在其中进行磋商的服务,从这个层面上来说,这对于二手车平台是一个立法上的空白,例如《电商法》,需要从现存的突出问题入手,去完善其责任范围、承担方式等。

 

此外,二手车的作为曾经暴利市场,基于信息不对称获取的利润是远远不够的,其主要盈利点在于汽车金融,然而今年作为金融革命年,汽车金融的市场远不如前。

 

美国作为成熟的二手车市场,车厂、汽车金融公司、银行等往往共同参与在整个环节中,以合规为基础、信用为担保,利用各种金融工具促进行业的发展。到了我国,或许是行业走的太快,市场跟不上,导致二手车环境的利润其实暴露在极大的危险下,这样的危险最后只能由消费者来承担,从这一角度来说,金融强监管的环境下二手车市场的生存只会越来越难。

 

董毅智认为,平台之间的竞争是理应中性的,具有促进意义的,但我国不少行业内部的竞争都形成了“独领风骚”的局面,就此产生的恶果不计其数,竞争的结果甚至目的一旦成为了垄断市场,无论其如何宣传、如何架构市场,都难以为消费者真正谋取利益。

 

蒙慧欣建议:二手车平台电商应回归于行业良性竞争,注重平台的发展,扎实打好平台服务品质,提高行业竞争力,而不是专注于广告中的输赢。同时,应健全二手车交易制度,包括注重诚信、车辆档案透明可查、形成价格参考标准等。

 

(责任编辑 文雪梅)

 

 

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